2014-10-23 10:25:15 作者: 來(lái)源:中國(guó)玻璃網(wǎng) 【大 中 小】 我要評(píng)論(2)
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建筑玻璃膜和汽車(chē)玻璃貼膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本相同,都有安全、防爆、隔熱的效果,但是兩者不可互用建筑膜和玻璃膜的不同之處在于: a、建筑膜與汽車(chē)膜厚度不一樣,建筑膜常用的通常在2mil到7mil之間,國(guó)內(nèi)隔熱防爆汽車(chē)膜通常僅在0.8mil--1.5mil之間。 b、金屬含量要求不一樣,車(chē)膜鎘鎳鈦的含量不能超過(guò)5%,建筑膜不能超過(guò)2.5%,在此要求下才符合環(huán)保生態(tài)整體要求,因?yàn)轳{駛汽車(chē)的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車(chē)內(nèi)長(zhǎng)期生活,而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對(duì)胎兒、嬰兒的成長(zhǎng)存在一定影響,所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標(biāo),應(yīng)遵循生態(tài)環(huán)保嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。 c、生產(chǎn)工藝的不同。通常由于建筑物是固定不動(dòng)的,所以用真空鍍鋁的工藝生產(chǎn)的膜,其可見(jiàn)光反射往往很高,同時(shí)對(duì)太陽(yáng)能的反射也很高,從而獲得較高的太陽(yáng)能控制能力。而汽車(chē)是不適合貼上反射很高的建筑膜的,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致側(cè)窗玻璃反光強(qiáng)烈而影響觀察后視鏡,同樣也會(huì)有強(qiáng)烈的眩目光影響來(lái)往司機(jī)駕駛. d、膠質(zhì)。汽車(chē)貼膜用的是普通背膠(HPR),而建筑貼膜大多數(shù)為清原膠(CDF),而安全膜用的則是粘貼性更強(qiáng)的專(zhuān)用膠,由于性質(zhì)不同,汽車(chē)貼膜的使用壽命約為3-5年,而建筑膜正常使用為10-20年。 e、安裝操作流程不同。建筑膜的安裝一般為平面玻璃;安裝空間也比較大。而汽車(chē)膜的裝貼需要在狹小的空間內(nèi)完成,汽車(chē)玻璃有弧度,需要事先對(duì)膜進(jìn)行烘烤定性! f、費(fèi)用計(jì)算方式不同。汽車(chē)膜是按前檔玻璃,四周車(chē)門(mén)玻璃裝貼位置計(jì)算。而建筑玻璃貼膜是以平方米為測(cè)量單位,并考慮在施工過(guò)程中的損耗,計(jì)算最終報(bào)價(jià)。 |
會(huì)時(shí)間:2020年10月29日-11月01
展會(huì)地點(diǎn):北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)
節(jié)能是現(xiàn)代建筑永恒的話題,而遮陽(yáng)作為建筑節(jié)能不可或缺的因素,也日益受到人們的重視。