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開放型BIM的目的是為了基于ISO國際標(biāo)準(zhǔn)的IFC各軟件之間互換性增強(qiáng)以及建筑信息的重復(fù)利用。IFC雖然提供了建筑信息交換的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，但是不能表現(xiàn)各領(lǐng)域所有必要的信息。為了解決這些建筑信息的交換的問題，定義了各領(lǐng)域信息需求事項(xiàng)，然后為了便于BIM軟件提供（實(shí)現(xiàn)）這些需求信息，進(jìn)行了IDM/MVD方法論的學(xué)習(xí)開發(fā)。 韓國超高層復(fù)雜建筑研究小組介紹
韓國超高層復(fù)雜建筑研究是2009年韓國國土海洋部主持的政府研究項(xiàng)目，共50多個(gè)公司和26個(gè)大學(xué)相關(guān)人員參與了這個(gè)項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目中超高層開放型BIM信息環(huán)境技術(shù)研究團(tuán)目前正在開發(fā)的是以下三方面內(nèi)容：
(1) 超高層復(fù)雜建筑物的建筑設(shè)計(jì)和異性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)IDM/MVD
(2)異性建筑的能耗分析模擬IDM/MVD
(3) 超高層復(fù)雜建筑物逃生路線和垂直路線IDM/MVD 這篇文章中會(huì)對(duì)上面的第三項(xiàng)“超高層復(fù)雜建筑物逃生路線和垂直路線IDM/MVD”的開發(fā)思路進(jìn)行相關(guān)介紹。 
上面是該項(xiàng)目中IDM/MVD的開發(fā)概念圖，從圖中可以看到，在一個(gè)建筑模型（Architectural Model）中提取相關(guān)信息，以一個(gè)子集（Subset）的形式分解出一些專門模型（Specific Model），在這個(gè)項(xiàng)目中，這些專門模型會(huì)分別用于結(jié)構(gòu)規(guī)劃，能耗分析和逃生路線分析等。而具體這個(gè)子集的構(gòu)成和方法（各個(gè)專門模型需要的信息，怎么傳遞信息和信息內(nèi)容）就是IDM/MVD。
目前開放型BIM的IDM/MVD實(shí)例
目前美國GSA和挪威Statsbygg等重點(diǎn)在進(jìn)行IDM/MVD相關(guān)項(xiàng)目。相關(guān)項(xiàng)目可以在BLIS（Business License Information Service）項(xiàng)目主頁(http://www.iai.no/idm/)上查看到。BLIS項(xiàng) 超高層復(fù)雜建筑物用逃生路線驗(yàn)證IDM/MVD開發(fā)
超高層復(fù)雜建筑物的基于IFC的IDM/MVD開發(fā)需要下面的一些步驟：
1. List-up: 定義需要開發(fā)哪些東西，然后信息目錄化。
2. PM： 使用BPMN（Business Process Modeling Notation）定義開發(fā)對(duì)象，定義并判斷項(xiàng)目過程中各階段，各領(lǐng)域需要交換的信息。
3. ER： 基于PM中定義的過程，使用者一起定義需求事項(xiàng)。
4. MVD： 這個(gè)階段是為了讓ER可以在BIM軟件中得到具體應(yīng)用和體現(xiàn)，而定義基于IFC的需求事項(xiàng)的階段。
5. SI(Software Implementation)： 這是開發(fā)者利用上階段的MVD開發(fā)實(shí)際軟件的階段。 
為了超高層復(fù)雜建筑物逃生路線的檢驗(yàn)，逃生相關(guān)的法規(guī)目錄化（List-up）是把現(xiàn)行和建筑相關(guān)的消防法規(guī)認(rèn)真列出來。超高層用開放型BIM中，考慮到逃生路線相關(guān)的重要需求，得出的結(jié)果是逃生空間容量，逃生路線的長度，逃生樓梯是否設(shè)置等要素需要重點(diǎn)考慮。
下面一個(gè)階段是為了制定IDM而使用BPMN制定建筑設(shè)計(jì)的全部過程和逃生相關(guān)法規(guī)的過程。各階段，各領(lǐng)域需要的BIM數(shù)據(jù)和參照數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出，BPMN把設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)者和政府人員之間可以交換的信息和法規(guī)的流程展示出來。下圖之中看到的是規(guī)劃階段和逃生相關(guān)的法規(guī)過程是由BPMN制成的，在這個(gè)過程中得出了3個(gè)領(lǐng)域的8項(xiàng)相關(guān)ER。 
得出的需求事項(xiàng)如下表，得出的依據(jù)是通過過程中的主體者（政府人員，建筑師等）之間數(shù)次的會(huì)議抽取得出的。ER是信息需求定義的各不同要素得出的詳細(xì)信息。詳細(xì)內(nèi)容是由各信息領(lǐng)域必須具備的信息（Required）和那些根據(jù)實(shí)際需要的信息（Optional）構(gòu)成的。
超高層復(fù)雜建筑物逃生路線驗(yàn)證的MVD以IFC Specification為基準(zhǔn)制成。MVD是以技術(shù)類文檔的形式由軟件開發(fā)者（不是使用者）制成，制作過程中使用者和開發(fā)者之間的溝通非常重要。
超高層復(fù)雜建筑物逃生路線驗(yàn)證MVD中以樓梯為例的話國內(nèi)法規(guī)中建筑類型（Construction Type）的賦予非常重要。但是軟件中建筑類型可以得到應(yīng)用，卻不能以IFC形式輸出。相應(yīng)的在IDM中使用Construction Type（必需信息）進(jìn)行定義，MVD如下圖中以P_Set的形式添加定義。 
結(jié)語：
這份報(bào)告中介紹了為了BIM應(yīng)用軟件開發(fā) 基于IFC的IDM/MVD方法論，敘述了超高層復(fù)雜建筑物用逃生路線驗(yàn)證的IDM/MVD開發(fā)過程。同時(shí)，通過超高層復(fù)雜建筑物逃生的開發(fā)，提出了超高層建筑物的逃生/安全性要素技術(shù)（Documentation）方案，可以期待和之后的超高層建筑物逃生路線和安全性評(píng)價(jià)驗(yàn)證系統(tǒng)的連接。 |
