設(shè)為首頁(yè)
第一幕墻網(wǎng) -> 資訊 -> 玻璃動(dòng)態(tài)

大眾試驗(yàn)開(kāi)發(fā)防凍防霧擋風(fēng)玻璃涂層

2010-11-13 10:50:44 作者: 來(lái)源: 【大 中 小】 我要評(píng)論（0）

【 第一幕墻網(wǎng) 】     現(xiàn)在，大眾找到的解決方法是一種被稱(chēng)作Low-E的鍍膜，或者說(shuō)是一種具有低導(dǎo)熱率的涂料。為擋風(fēng)玻璃 貼上這種鍍膜之后，車(chē)主就完全沒(méi)有必要在駕駛前奮力除冰了。除了防止玻璃外表面結(jié)冰，這種鍍膜還有助于防止玻璃因?yàn)檐?chē)內(nèi)濕氣而起霧。目前這種顯然有助于在寒冷天氣中為駕駛者提供更為安全的駕駛體驗(yàn)的鍍膜涂層，正在由大眾、奧迪和位于德國(guó)布倫瑞克的Fraunhofer表面材料研究所共同開(kāi)發(fā)。
　　大眾開(kāi)發(fā)部的ThomasDrescher表示，“這種我們稱(chēng)之Low-E（低導(dǎo)熱率）的新型涂層，覆蓋在玻璃外部后，可以防止由于大氣輻射引起的升溫。我們認(rèn)為這是個(gè)值得自豪的創(chuàng)新，并且將努力在大眾集團(tuán)的各車(chē)型產(chǎn)品中努力推廣。因?yàn)榫哂蟹辣┕δ艿能?chē)窗無(wú)疑能為我們的客戶提供更多便利�！�
　　該涂料是由一層超薄的銦錫氧化物制成，不用通過(guò)任何加溫作用，只是憑借涂料本身，就能夠防止車(chē)窗玻璃凍結(jié)冰塊或起霧。但是大眾也承認(rèn)，目前這一涂料還存在不足，它可能會(huì)影響車(chē)內(nèi)移動(dòng)電話信號(hào)的接收，這也是該涂料尚未開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)并應(yīng)用于各類(lèi)車(chē)型的主要原因。不過(guò)，大眾相信研發(fā)人員很快就能找到方法解決信號(hào)屏蔽問(wèn)題，并將這一實(shí)用性很強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新用于實(shí)際車(chē)輛生產(chǎn)中。
相關(guān)資訊
我要評(píng)論網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法，并不表明第一幕墻網(wǎng)同意其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
賬號(hào)：密碼： 注冊(cè)忘記密碼？
第一幕墻網(wǎng)免責(zé)聲明：本網(wǎng)凡注明出處為“第一幕墻網(wǎng)”的所有稿件，版權(quán)均屬第一幕墻網(wǎng)所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)與0755-83785645聯(lián)系授權(quán)事宜；轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明稿件來(lái)源："第一幕墻網(wǎng)"。本網(wǎng)未注明出處的，均從互聯(lián)網(wǎng)收集，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)來(lái)電或來(lái)函與第一幕墻網(wǎng)聯(lián)系。