設計成本意識

       今天，似乎每個建筑項目最終都要突破預算以及拖延20-50%的計劃工期。設計成本意識可以改變這種狀況。

       例如世界上最大的建筑項目業(yè)主，美國的總務管理局（GSA）發(fā)現(xiàn)項目成本在螺旋上升的過程中失去了控制，而他們卻只能在晚些時候發(fā)現(xiàn)，由此讓他們感到越來越失望。結果是價值工程流程脫離了那些在未來30多年的運營服務中會降低建筑物造價的環(huán)節(jié)。為了改變這種情況，有一種新的控制流程已經(jīng)被一些觀念領先的業(yè)主、建筑師和承包商所采用，目的就是通過設計、造價與進度的整合避免其盲目性。      

  

  

      從根本上來說，設計是靠成本來驅動的。然而，傳統(tǒng)的設計工具無法為更好的決策提供準確和頻繁變動的成本信息。建筑承包商或業(yè)主只能在設計階段完成之后才能開始提供相關成本信息反饋給設計，這就造成了每個設計階段的大量修改工作。

      這個流程帶來引人注目的變化，我們看到在這個新的流程里建筑師會與施工公司的預算師協(xié)同工作，從而使建筑師、施工公司以及更為重要的建筑業(yè)主可以在設計的各個階段隨時了解成本的信息。這個新的流程可以通過Graphisoft公司推出的行業(yè)第一個5D方案實現(xiàn)，在5D的協(xié)同中，預算師對成本構造（Recipe）的定義工作與建筑師的設計工作并行進行。

      利用了數(shù)據(jù)發(fā)布機制，任何時候，成本都可以通過5D的模型信息來確定，即時提醒設計團隊了解設計決策所帶來的成本變化結果。大量浪費的重復修改得以避免，革新的交互式設計過程得以實現(xiàn)。“由于提供了早期、頻繁、快速以及可靠的成本分析，5D協(xié)作流程可以幫助設計團隊集中精力在預算與功能限制范圍內進行可行的設計�！盇nshen&Allen公司信息總監(jiān)Tony Rinella如是說。

      在項目的初期，成本信息將基于各種建筑系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)加載到5D模型上，這些數(shù)據(jù)通過存儲在“構造”中的信息獲得。通過這個方法，成本可以通過建立“系統(tǒng)-建筑”這套系統(tǒng)的基礎上進行評價。（如果一個系統(tǒng)的成本增加了，檢查其他系統(tǒng)節(jié)約的潛在可能性，從而保證整個項目的成本在設計“目標成本”內。）

      成本的范圍，反映了在建筑構件預期的最高和最低的價格，可以加載在“構造”上。成本范圍的變動可以產(chǎn)生不同的報告，可以確定項目非確定性（價格風險）的最高價格。

      在設計過程中，更多確定性的“構造”將代替初設階段那些不確定的“構造”，這反映了設計工作過程中價格變化風險的降低。隨著很多的確定性的“構造”不再包含價格的變化因素，單價的變化會趨近為零。

項目預算可行性

      在5D模型中，通過將初設階段文檔轉化到與精確的3D建筑模型相關聯(lián)的“構造”中，可以在設計中實現(xiàn)假定方案的推敲。在3D模型中的設計變更或建筑“構造”的規(guī)格變更都可以直接進行分析。由建筑師和工程師提出的設計變更，可以很快的基于項目的“目標成本”進行分析并確定它的可行性。5D模型隨設計深入發(fā)展，包括更多的詳細精確數(shù)據(jù)，預算的精度也逐步提高。作為在傳統(tǒng)上依靠組織自發(fā)地進行多變、動機不一致的協(xié)調的延續(xù)，交互式設計流程如今可以通過5D數(shù)據(jù)模型的協(xié)調轉變?yōu)橐环N成本驅動的設計流程。

      “目標成本是我們的客戶和設計師必須了解的關鍵因素，最終的設計必須符合成本要求并力爭在預算內使項目做到最好” Rogers Quinn公司的設計與施工技術總監(jiān)Daniel Gonzales說，“成本與時間是我們的設計準則，如果在設計決策時不考慮成本的影響就像你在趕赴機場時還不知道飛機何時起飛一樣”。

      鑒于建筑行業(yè)已經(jīng)越來越多地向“設計成本意識”發(fā)展，給建筑業(yè)主帶來的好處是，更短的設計時間、更短的項目周期以及一個如在Vitruvius所描述的“實用、堅固、興奮”間找到最佳平衡的設計方案。